上海港：

为顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，促进国际航运业健康发展的要求，上港集团在持续把主业生产“拳头”业务港口装卸做强做优做大的同时，加速推进“绿色燃料加注服务”这一新业态全面落地，不断完善上海国际航运中心功能和提升全球航运资源配置能力。

2022年，上港集团旗下全球最大LNG（液化天然气）加注船“海港未来”轮在洋山港区盛东码头通过“船到船”——靠泊大船外档并使用吊装软管加注LNG燃料的高效便捷方式，为达飞集团中美“珠江快线”上的15000标箱LNG动力超大型集装箱船“锡米”号，顺利提供保税LNG同步加注作业服务，这是上海港首次圆满完成中国港口LNG“船到船”同步加注作业，标志着上海港成为全国首个拥有国际航行船舶保税LNG加注能力的港口。

2022年8月，上港集团LNG加注船“海港未来”轮为停靠在洋山码头的23000TEU集装箱船“CMA CGM RIVOLI”轮顺利加注了6005立方米LNG，这是达飞海运集团首次将亚欧航线的23000TEU双燃料集装箱船安排在上海港加注LNG燃料。洋山港LNG燃料加注服务能级实现从15000TEU到23000TEU集装箱船的跃升，标志着上海港可以为现有主流的国际航行集装箱船舶进行LNG燃料加注。

2023年4月，在东海绿华山锚地水域，“海港未来”号液化天然气（LNG）加注船缓缓搭靠中国香港籍“以星珠穆朗玛峰”轮。两船经过“连接-输气-分离”三个步骤，顺利完成约1600立方的保税LNG海上“船对船”加注业务。标志着上海港自去年成为全球少数具备“船到船加注保税LNG”服务能力的港口后，再次成为国内首个实现海上锚地加注保税LNG业务的港口。

2023年12月13日，上港集团所属上海上港能源服务有限公司“海港未来”轮LNG加注船在绿华山锚地通过“船对船”方式，为达飞集团“CMA CGM BAHIA”轮实施完成LNG清洁燃料冷舱加注服务。这是上海港清洁加注中心建设过程中一个新的里程碑，“中国首单”国际集装箱班轮LNG船-船冷舱加注在上海港率先顺利实施。

下阶段，作为全球领先的集装箱港口运营商和上海国际航运中心建设的排头兵，上港集团将坚持贯彻“绿色低碳”发展理念，积极推动绿色燃料加注服务，助力巩固深化上海国际集装箱枢纽港地位，全力服务和保障全球供应链、产业链，在上海航运绿色低碳和数字化转型中发挥积极作用，提升上海国际航运中心服务能级。

深圳盐田港：

1月18日，全球最大LNG运输加注船“海油石油301”，在深圳盐田港通过“船对船”，成功为全球最大型的双燃料动力集装箱船“达飞协和号”加注6000立方米LNG燃料。

本次加注是我国华南地区首船国际船舶LNG保税加注业务，不仅实现了“保税”加注，在燃料供应成本上和时间效率上更具优势，提升了盐田港的国际航运中心综合竞争力。盐田港也成为全球第四、国内第二、华南第一个具备LNG“船到船”同步加注作业能力的码头。

截至11月，深圳两家LNG加注公司累计完成5万方的加注，业务范围扩展到舟山等地区，亚洲东部LNG加注中心已经初具雏形。历经3年，深圳通过中央授权取得开展国际航行船舶保税液化天然气（以下简称“LNG”）加注试点已经取得阶段性成果。

舟山港：

8月24日下午，在舟山市衢山临时锚地，新加坡力拓公司双燃料散货船“库克山”号完成保税液化天然气（LNG）、保税燃料油加注以及物料补给。在15个小时的加注作业中，中石油国际液化天然气加注有限公司舟山分公司的LNG加注船，为“库克山”号加注保税LNG2200吨。这意味着国内首单港外锚地保税LNG试点加注业务在舟山市落地，也标志着舟山已成为国内首个具备港外锚地LNG加注服务能力的港口，为打造世界一流强港注入了新动能。

作为东北亚国际航行船舶燃料主要补给港，舟山近年来积极响应清洁能源发展，提升港口服务能级，依托浙江自贸区油气全产业链政策和丰富的锚地资源优势，大力培育海上LNG加注新业务，扎实做好基础设施、配套政策、安全监管等保障体系建设，为布局LNG加注市场夯实基础。

舟山还将围绕世界一流强港目标，推进LNG加注业务常态化和加注船型多样化，加快打造东北亚保税燃料加注中心。同时依托航运业绿色低碳发展契机，不断探索船舶海上补给新模式，进一步完善锚地综合海事服务功能，全面提升舟山国际海事服务基地知名度。

广州港：

7月14日，中国首艘自主研制的全球最大液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油301”号，在广州港大屿山锚地对新加坡籍“普罗透斯榕娜”（PROTEUS RONG NA）号进行“船对船”加注液化天然气。广州港成为继鹿特丹港、新加坡港、上海港、深圳盐田港、宁波舟山港之后，全球少数具备国际船舶LNG加注服务能力的枢纽港。

广州市港务局科学调度、精湛引航，为加注作业提供了切实保障，首次“船对船”加注的顺利完成标志着广州港国际航运服务能力再上新台阶。未来，广州港将大力推动LNG在船舶领域的广泛应用，提供更加清洁低碳、安全高效的加注服务，吸引更多国际航行船舶靠泊，推动国际航运绿色发展，持续提升广州国际航运枢纽的综合竞争力。

原文链接：

上海港：

https://www.gzw.sh.gov.cn/shgzw_zxzx_gqdt/20230627/65cf070861d4494b95287a7fdd4ecb54.html

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深圳盐田港：

https://static.nfapp.southcn.com/content/202311/04/c8265535.html

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舟山港：

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广州港：

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