连日来，中国船燃保供团队积极践行“为航运提供永恒动力”的理念，为各地区资源衔接和油品供应提供坚强有力的保障，按下冬季保供“加速键”。

南通中燃顺利完成通州湾吕四起步港区首笔保税燃油订单供应

12月5日，南通中燃首次在南通通州湾吕四起步港区完成保税燃油供应服务，圆满为停靠在港区通洋码头的“PRINCE HENRY”轮加注LSFO/260吨、MGO/40吨，标志着南通中燃辖区内的又一保税燃油供应点成功开发，为“立足长江，发展沿海”的经营目标迈出了新的一步。

通州湾新出海口建设是长三角区域一体化发展国家战略和江苏省委重大决策，是江苏沿海开发、南通陆海统筹改革试验的核心区和先导区，是“一带一路”和长江经济带两大国家战略发展的重要支点。

南通中燃高度关注通州湾的发展，由于是第一次到该港区开展保税燃油供应业务。接到订单后，公司立即组织了解航区情况，制定供油作业方案，同时向南通海关、海事等口岸部门申请办理相关供油手续。由于供油前期精心准备，确保了南通公司顺利完成该港区首笔保税燃油供应，受到船方和港口方面的一致好评。

广西中燃助力平陆运河项目建设

11月份以来，广西中燃累计供应平陆运河项目陆地工程用油533.839吨，实现了对平陆运河项目陆地供油零突破。平陆运河是新中国成立后建设的第一条运河，是西部陆海新通道骨干工程，建成通航后将开辟我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，对广西及西南地区经济社会发展具有重大战略意义。

广西中燃以助力平陆运河航道建设为己任，始终把参与平陆运河建设作为业务工作重心，提前深度介入策划平陆运河水上工程燃油供应方案，多次与平陆运河相关方洽谈平陆运河工程项目建设用油相关事项，深入平陆运河实地勘察供油现场。凭借优质的服务水平、完备的供应方案以及中国船燃品牌优势，先后实现了平陆运河项目水上和陆上供油零突破。

南通中燃助力PEACE国际海缆项目敷设船远航

PEACE国际海缆项目连接亚洲、非洲和欧洲，是一条连通亚欧、非欧经济走廊的一条崭新的信息高速公路，PEACE海缆的建设将为更多发展中国家带来通信方面的便利，成为架起亚欧非互联互通的通信纽带，在一定程度上将会助力全球海洋经济和数字经济发展。

12月3日，南通中燃圆满为停靠在江苏常熟国际海洋码头的PEACE项目敷设船供应保税MGO，为该船如期启航提供燃油保障，作为国际船舶燃料服务商，中国船燃始终积极为客户提供优质高效的服务，以实际行动助力我国国际海缆工程项目发展。

中国船燃广州公司顺利完成全球首型大容量电池混动豪华客滚船加油作业

12月1日，中国船燃广州公司顺利完成新交付的全球首型大容量电池混动双头豪华客滚船“P&O自由轮”加油作业，为船舶首航提供燃料。

日前，广船国际为英国P&O FERRIES 公司打造的混合动力推进的双头船舶“P&O自由”轮成功交付，需要加注柴油和燃料油。接到加油任务后，广州公司立即确定加油方案与加油时间，密切同船厂、船上轮机长、海关、代理沟通，完善加油方案。由于加油地点在港池内部，水域情况复杂，加油船“中燃12”轮密切关注潮汐时间，结合港池内部其他船舶动态，调整好航线，在约定时间内成功靠泊。供应作业中，面对加油口附近空间逼仄、接管困难难题，“中燃12”轮甲板部、轮机部人员团结协作，最终安全、高效地完成了本航次加油作业，受到客户高度赞扬。