7月13日，中国船燃在大连港成功为我国首艘甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮加注500吨国产保税绿色甲醇。这一操作不仅填补了大连国际航行船舶保税绿色甲醇加注业务的空白，更标志着东北亚绿色船燃供应链实现全线贯通，为中国航运业践行“双碳”战略写下浓墨重彩的一笔，也让中国船燃“保质、保量、保价、保安全、保廉洁”的“五保”服务理念在新能源领域落地生根。

自主闭环树标杆 中国智造硬核赋能

此次加注的500吨绿色甲醇，全部产自黑龙江及内蒙古的绿色甲醇产业基地。从燃料生产、运输仓储到终端加注，全流程通过国际ISCC可持续认证，在全球航运领域首次实现“中国船+中国自主绿色燃料”的全链条自主闭环，彰显了中国在绿色能源领域的硬核实力。

作为中远海运集团首制甲醇双燃料动力巨轮，“中远海运洋浦”轮总长366米，最大装载量达16136TEU。此次加注后，该轮将以绿色动力投入美洲航线运营，成为中国航运业向世界传递脱碳决心的“移动宣言”。

制度创新破壁垒 大连样板辐射区域

为推动业务落地，中国船燃联动大连自贸片区、海关、海事等8大部门，创新构建“一站式”监管服务模式，精准破解行业发展制度壁垒：

- 首创“保税仓+出口监管仓”功能叠加试点，大幅降低燃料倒罐成本，显著提升供应链效率；

- 联合海事部门开通“直离直靠”快速通道，有效提升港口作业效能，树立通关服务新标杆；

- 成功打通绿色甲醇“北醇南运”枢纽节点，充分激活东北地区占全国80%的产能优势，构建起南北联动的供应链网络。

这一系列创新举措不仅打造了可复制的“大连样板”，更助力大连成为辐射东北亚的绿色船燃加注枢纽。

锚定全球新枢纽 绿色网络筑根基

此次加注作业是中国船燃“五保”服务理念在新能源场景的深度实践，更是其布局全球绿色船燃网络的关键一步。

随着大连、洋山港双节点的突破，贯通南北的绿色甲醇供应链网络已初步成型，为中远海运集团打造全球航运脱碳样板筑牢基础。从“五保”理念的发布到绿色甲醇加注的落地，中国船燃以技术创新突破瓶颈，以标准重塑引领行业，持续完善全球绿色燃料供应网络，用实际行动践行“为航运提供永恒动力”的央企承诺，在全球航运绿色革命中贡献中国方案与中国力量。