12月15日，在中远海运集团科创部的指导下，中国船燃在集团国际海事绿色低碳发展政策工作室召开了《船用甲醇加注安全技术研究》科研项目验收评审会，来自航运技术和科研机构有关专家、学者参加了会议。

《船用甲醇加注安全技术研究》科研项目是中国船燃推进绿色甲醇加注能力建设立项开展的重点项目，由上海海事大学承研。该研究项目分析了船用甲醇燃料及其它替代燃料发展趋势，从甲醇船用供应安全和环保风险管理、全生命周期碳排放、甲醇船用燃料供应法律与标准体系等几方面着手研究，构建了甲醇加注风险评估模型，并对甲醇加注作业泄漏影响范围进行模拟研究。

项目对我国水域内开展甲醇加注提供重要安全技术参考，同时对我国甲醇加注作业安全监管法规建设提供了技术依据，项目研究成果《船用甲醇燃料水上加注规程》是国内首个甲醇加注方面的团体标准，填补了国家空白。验收会上，有关专家、学者对《船用甲醇加注安全技术研究》给予了充分肯定，提出了十分中肯的意见和建议，最终获得专家评审通过。

该科研项目是自2023年9月中远海运集团与上海海事大学成立“国际海事绿色低碳发展政策工作室”以来，召开的首个绿色低碳科研项目验收会，标准着工作室各项工作推进良好，步入良性发展轨道。