4月27日，中国船燃南通公司成功为南通远洋船舶配套有限公司研发的船舶甲醇双燃料锅炉设备调试供应甲醇，这是中国船燃首次为新能源船舶配套设备提供甲醇燃料，同时也是中国船燃助力绿色航运发展迈出的重要一步。

 甲醇作为一种清洁燃料，是国际航运业新型能源的应用重点。它不但燃烧效率高，而且减少了二氧化碳、氮氧化物等有害气体的排放，有利于保护环境和改善空气质量，符合国际海事组织IMO)提出的航运业碳排放降低的要求。

 近年来，随着船舶减排压力日趋增大，航运业加快了对清洁燃料应用的探索，甲醇作为航运业低碳转型替代燃料的呼声越来越高。根据Alphaliner近期发布的数据，甲醇动力集装箱船订单的增长速度已经超过了LNG动力船。在去年下半年的集装箱船新船订单中，有48%采用甲醇动力，38%采用LNG动力，只有14%为传统燃料；而在今年前两个月总计38万TEU的新船订单中，甲醇动力占比高达62%,LNG动力为30%,传统燃料仅8%。

 中国船燃作为全球知名船舶燃料服务商，认真贯彻习近平总书记关于推动绿色、低碳、智能航运业发展的重要指示精神，积极顺应航运业绿色、低碳、智能发展新趋势，不断开拓新能源供应业务，为助力我国绿色航运发展贡献中国船燃方案和力量。